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El secreto del mantenimiento y mantenimiento de la máquina de pintar.

1. Siempre sostenga el carro rociador en su lugar durante el transporte, para que no pueda deslizarse libremente.
2. Cuando la máquina no funcione se debe dejar rociar el auto in situ rociado flash flash rociado (tiempo continuo no más de tres horas) o la boquilla humectante (boquilla para dejar de funcionar, el tiempo no puede exceder los 15 minutos de exposición directa al aire), porque la tinta volátil, la boquilla de la tinta se secó rápidamente y la boquilla de tapón.
3. Cuando la impresión encontró la aguja rota, no se apresure a limpiar la boquilla, rocíe el automóvil hacia el primer lavado, mire abajo para ver si hay tinta de limo o material de fibra colgando en la boquilla, identifique la causa de la buena boquilla rotura de la aguja, manejo de la boquilla en consecuencia nuevamente.
Reemplace el filtro de tinta regularmente. (el período es de 3 meses)
5. Asegure la ventilación del entorno de trabajo de la máquina, limpie, evite la luz solar directa del sistema de la máquina de tinta, el sistema de tinta debe estar sellado, las necesidades y la atmósfera donde debe agregar un filtro de aire, lugar de trabajo del equipo, en la medida de lo posible para reducir el polvo, asegúrese de que el sitio de trabajo para barrer el piso una vez al día.
6. Cuando la máquina no funciona, el automóvil se debe mover a la posición de humectación, y usar la hidratación para humectar el rociador, y no exponer el rociador al aire.
7. El cabezal del rociador debe hidratarse de acuerdo con el dispositivo humectante estándar del dispositivo. Si hay algún problema con el dispositivo humectante, se debe manipular lo antes posible (el período no debe exceder los dos días), y el mantenimiento se puede mantener de manera regular.

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